На Вологодчине стартовала социальная кампания «Ясно думай»

В Вологодской области стартовала кампания по безопасности дорожного движения «Ясно думай». Аббревиатура проекта — «ЯД» — выбрана не случайно: нестандартная, яркая социальная реклама призвана буквально «встряхнуть» общество и привлечь внимание к ключевым рискам на дорогах.

Провокационный слоган «ЯД — Ясно Думай» напоминает каждому участнику движения о личной ответственности за рулём.

Кампания организована Правительством Вологодской области совместно с региональным Управлением Госавтоинспекции. О целях и форматах проекта рассказал начальник Управления Госавтоинспекции УМВД России по Вологодской области полковник полиции Евгений Моисеев.

По данным областной Госавтоинспекции, за восемь месяцев 2026 года на Вологодчине произошло 668 ДТП, в которых погибли 65 человек, ещё 837 получили ранения. Эти цифры ниже прошлогодних: количество происшествий снизилось на 15,1%, пострадавших — на 16,5%, погибших — на 22,6%. Однако останавливаться на достигнутом рано.

Кампания направлена на профилактику основных причин ДТП с наиболее тяжёлыми последствиями: пьянство за рулём, превышение скорости, игнорирование средств пассивной безопасности (ремней и правил перевозки детей).

СТАВКА НА МОЛОДЁЖЬ И АВТОШКОЛЫ

Основной акцент со стороны Госавтоинспекции сделан на водителей 25–45 лет. Профилактическая работа начнётся ещё в автошколах: их снабдят материалами с анализом аварийности. Планируются регулярные выезды сотрудников в автошколы, вузы, ссузы, МФЦ, поликлиники и другие социальные объекты.

На ключевых магистралях региона разместили 233 тематических баннера. В Вологде, Череповце и Соколе ролики транслируются на 75 цифровых экранах и медиапанелях «умных» остановок. К инициативе подключились ведущие СМИ региона.

-Профилактика должна говорить с людьми на понятном и эмоциональном языке. Чтобы переломить привычку рисковать на дороге, мы используем нестандартные форматы: яркие визуалы, хлёсткие слоганы, работу в соцсетях. Наша цель — достучаться до каждого: опытных водителей, молодых родителей и тех, кто сам не водит, но может остановить нетрезвого или лихача, — подчеркнула министр информационной политики Вологодской области Елена Пономарёва.

В поддержку акции подготовлен тематический мерч, который можно выиграть в официальных сообществах Минсвязи и Минтранса области.

Вопрос снижения аварийности находится на личном контроле губернатора Георгия Филимонова. Комплексный подход включает не только просвещение, но и модернизацию дорожной среды: установку разделительных и защитных барьерных ограждений, монтаж линий электроосвещения, сигнальных столбиков и шерифбалок, оборудование современных нерегулируемых переходов интеллектуальными системами оповещения, расширение сети фото- видеофиксации (сегодня безопасность контролируют 319 комплексов).

«ДОСКА ПОЗОРА» И ПОМОЩЬ ОБЩЕСТВЕННОСТИ

За 8 месяцев 2026 года количество ДТП с участием нетрезвых водителей сократилось на 36%, а число погибших по их вине уменьшилось вдвое — с 30 до 15 человек. Однако проблема остаётся острой: только за одни выходные сотрудники автоинспекции задерживают от 40 до 50 пьяных водителей.

-Нужно встряхнуть общество, сформировать стойкое негативное отношение к алкоголикам за рулём. Относиться к ним как к врагам и не считать зазорным сообщить в полицию, ведь это вклад в спасение чьей-то жизни, — убеждён Евгений Моисеев.

В регионе активно работает чат-бот «ЗаБезопасность35» в мессенджере «Mакс» и паблик «Дорожный стражник 35» во ВКонтакте, а за подтверждённые сообщения о пьяных водителях выплачивается денежное вознаграждение. С начала года благодаря сигналам жителей удалось пресечь 40 грубых нарушений ПДД, 15 задержанных водителей находились в тяжелейшей стадии опьянения.

В рамках кампании планируется привлекать журналистов к совместным рейдам, а также прорабатывается создание информационной «доски позора». Не раскрывая персональных данных, автоинспекторы планируют на конкретных примерах показывать, к каким катастрофическим последствиям приводит пьяная езда — от лишения прав и судимости до увольнения с работы.

МИФ О «НЕНАКАЗУЕМОМ ПОРОГЕ»

С начала года в области зарегистрировано 160 ДТП, причиной которых стало превышение или неправильный выбор скоростного режима. Из 65 погибших на дорогах региона 24 человека стали жертвами именно этого нарушения. Самые аварийные участки — трассы с высокой интенсивностью движения: Вологодская и Череповецкая агломерации, Сокольский, Грязовецкий и Шекснинский округа.

Расширение дорожной сети и установка 200 новых комплексов фото- видеофиксации снизили количество «скоростных» ДТП почти на 44%, но у водителей остаётся опасное заблуждение.

-Водители ошибочно считают ненаказуемый порог в +20 км/ч разрешённой скоростью. Из-за этого в населённых пунктах едут 80 км/ч, а на трассах — 110 км/ч. Но если происходит ДТП, например, сбит пешеход на скорости 65 км/ч, это будет прямым следствием нарушения. Наша задача — донести эту истину до населения, — объясняет полковник полиции.

ДЕТСКИЕ КРЕСЛА И ЗАЩИТА ОТ ФОРМАЛИЗМА

В вопросе пассивной безопасности акцент сделан не просто на наличии детского удерживающего устройства, а на правильности его подбора.

-Мы хотим исключить формализм. Часто родители покупают кресла лишь для того, чтобы не получить штраф, заменяя их подушками или несертифицированными устройствами. Автокресло должно быть защитной капсулой, подбираться строго по весу, росту и возрасту ребёнка согласно ГОСТам и техническим регламентам. Безопасность ребёнка всегда должна перевешивать финансовую экономию, — подчёркивает Евгений Моисеев.

Штраф за нарушение правил перевозки детей сейчас составляет 5 тыс. рублей. За 8 месяцев года автоинспекторами зафиксировано порядка 2 тыс. таких нарушений.

ПИТБАЙКИ: ЖЁСТКАЯ ПОЗИЦИЯ

Отдельной болезненной темой стала проблема питбайков. За последние пять лет их количество на дорогах выросло в геометрической прогрессии из-за ошибочного представления родителей о том, что питбайк — это спортинвентарь или безвредная игрушка.

-Питбайк по техническому регламенту не предназначен для движения по дорогам общего пользования. Попытки ездить на нём по улицам приводят к трагедиям. Недавно в Великом Устюге подросток ночью без фары ехал по федеральной трассе на питбайке и погиб. А в Шексне мы остановили на питбайке пятилетнего ребёнка! — приводит примеры Евгений Моисеев.

За передачу управления несовершеннолетним их родителям грозит административный штраф 30 тыс. рублей. В случае ДТП с тяжёлыми травмами или гибелью ребёнка в отношении родителей возбуждают уголовные дела по ст. 151.2 УК РФ (вовлечение детей в совершение действий, представляющих опасность для их жизни).

Акция «Ясно думай» стартовала 30 сентября и продлится как минимум до конца года.

Игнат КРИВЧЕНКО.